El Gobierno de España ha comenzado a trabajar "ahora" en la nueva negociación sobre la reestructuración de Opel y pondrá dinero si es preciso para asegurar la producción de la planta que esta empresa automovilística tiene en la localidad zaragozana de Figueruelas, según indicó a Europa Press el delegado del Gobierno en Aragón, Javier Fernández.

Tras asistir a la presentación del corredor ferroviario Cantábrico-Mediterráneo, en Zaragoza, el delegado del Gobierno en la Comunidad Autónoma expresó que "si el proyecto industrial es bueno y se necesita dinero, el Gobierno de España lo pondrá sin ninguna duda" para mantener la producción en Figueruelas.

Javier Fernández señaló que la decisión del Consejo de Administración de General Motors Corporation (GMC) de no vender, como había prometido, a la multinacional de componentes industriales Magna el 55 por ciento de las acciones de Opel, fue "una sorpresa" cuando se hizo pública, anoche. Sin embargo, el delegado subrayó que "dentro de las opciones que se barajaban, no era de las peores".

El delegado del Gobierno prosiguió afirmando que, tiempo atrás, "se llegó a plantear que se podía vender alguna de las plantas" que Opel tiene en la Unión Europea (UE) y que otras continuaran dependiendo de la matriz norteamericana de GMC; entonces "se habló de Figueruelas".

Así, Fernández pidió a todos "precaución" y opinó que el proyecto industrial de GM "será bueno para Figueruelas sin duda ninguna". Fernández afirmó que al Ejecutivo central no se le pasó "el arroz" durante la negociación con Magna, recién abortada, sino que en aquel proceso había "opciones más queridas", aludiendo al apoyo del Gobierno federal de Alemania a Magna.

Durante la negociación con Magna, en la que el Ejecutivo alemán abonó 1.500 millones de euros y prometió más a cambio de mantener el empleo en las fábricas alemanas de Opel, "se trabajó absolutamente en todas" las opciones, "igual que ahora se empieza a trabajar". Fernández resaltó el interés del presidente del Gobierno central, José Luis Rodríguez Zapatero, y del ministro de Industria, Miguel Sebastián, por solventar el problema.